執(zhí)行器位發(fā)模塊 WFM-P閥位裝置
執(zhí)行器位發(fā)模塊 WFM-P閥位裝置產(chǎn)品概述
位置發(fā)送器是將輸出軸的角位移線性地轉(zhuǎn)換成直流0-10mA,4-20mA電流信號，它一方面作為電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的閉環(huán)負(fù)反饋信息，另一方面作為電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位置指示信號，在自動和手動狀態(tài)下都需要位置發(fā)送器可靠地工作，它的線性度，死區(qū)，零點(diǎn)變化，溫度變化的影響都直接關(guān)系到電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的性能，是電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。
位置發(fā)送器上的位發(fā)模塊決定電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的信號制:WF-Ⅱ型位發(fā)模塊為Ⅱ型信號（0~10mA DC）,WF-S型位發(fā)模塊為仨型信號（4-20mA DC）
位置發(fā)送器的結(jié)構(gòu)決定電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的功能。無行程限位功能的電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用凸輪式結(jié)構(gòu)，帶行程限位控制功能的電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用齒輪式結(jié)構(gòu)。
齒輪式結(jié)構(gòu)的位置發(fā)送器
齒輪式位置發(fā)送器主要由位發(fā)模塊、電動機(jī)分相電容、中間過渡接線端子、傳感器組件、行程限位開關(guān)、底座及對外連接的接插件等組成。
齒輪式位置發(fā)送器采用旋轉(zhuǎn)式導(dǎo)電塑料電位器作為傳感器件。它是位置發(fā)送器的一個(gè)重要部件。
逆時(shí)針轉(zhuǎn)動緊定螺母，釋放導(dǎo)電塑料電位器的聯(lián)接，用螺絲刀轉(zhuǎn)動導(dǎo)電塑料電位器的轉(zhuǎn)軸，則電位器的輸出阻值作相應(yīng)的大小變化，故作為位置發(fā)送器輸出信號的粗調(diào)，粗調(diào)調(diào)試后，再重新順時(shí)針擰緊緊定螺母。然后在WF-S型或WF-Ⅱ型位發(fā)模塊上進(jìn)行初始位置的細(xì)調(diào)，即調(diào)節(jié)調(diào)零電位器ZERO，當(dāng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸出軸達(dá)到滿行程時(shí)，調(diào)節(jié)調(diào)滿電位器SPAN，使信號也達(dá)到相應(yīng)的滿量程。如果出現(xiàn)調(diào)節(jié)調(diào)零，調(diào)滿電位器達(dá)不到上述要求，則要重新粗調(diào)傳感元件導(dǎo)電塑料電位器的阻值位置。
通過上述步驟，信號調(diào)試完畢后，再設(shè)定行程限位開關(guān)的位置。
“自動”或“手動”操作執(zhí)行機(jī)構(gòu)至起始位置，在這過程中確定正、反行限位開關(guān)，然后放松緊定螺母，轉(zhuǎn)動凸輪，使之可靠地和行程開關(guān)的凸輪接觸，并使之在初始位置發(fā)生動作，然后再旋緊緊定螺母，再“自動”或“手動”操作執(zhí)行機(jī)構(gòu)至滿行程位置，放松緊定螺母，用手指按住剛才設(shè)定好的凸輪，轉(zhuǎn)動另一凸輪，使行程開關(guān)的凸輪在滿量程時(shí)發(fā)生動作，切斷正行的電源，重新旋緊緊定螺母，則行程限位開關(guān)的初步設(shè)置完畢，切換到自動調(diào)節(jié)輸入信號，使執(zhí)行機(jī)構(gòu)在起始位置和滿程位置，檢驗(yàn)行程限位開關(guān)設(shè)置的準(zhǔn)確性。重復(fù)幾次，直到符合要求為止。
執(zhí)行器位發(fā)模塊 WFM-P閥位裝置
執(zhí)行器位發(fā)模塊 WFM-P閥位裝置
